Porte blindée Fenis

Coplanarité parfaite, aucun profil et paumelles escamotables

Signes distinctifs ? Puissante et minimale. Fenis est la porte blindée qui se fond avec l’espace qu’elle occupe et l’interprète. Elle a la même couleur que la cloison avec laquelle elle entre en symbiose en se dissimulant. Ou bien elle affleure, jusqu’à émerger et à s’imposer à travers des contrastes efficaces : des effets qui naissent en jouant avec ses finitions.


Coplanarité parfaite, aucun profil et paumelles escamotables standard pour la porte blindée à fil de cloison Fenis. La porte est certifiée en classe 3 anti-effraction selon le règlement européen UNI EN 1627-1628-1629-1630, grâce aussi à la présence du dispositif anti-dégondage continu. La porte est aussi un excellent allié contre les bruits et les écarts de température. Sa valeur de transmittance, comprise entre 1,4 e 0,97 w/m²k, lui permet d’avoir un excellent niveau d’isolation thermique. En outre, Fenis en mesure de garantir une réduction acoustique de 40 dB. Grâce à l’insertion d’un seuil avec marche, la porte présente aussi une classe d’étanchéité à l’eau 5A. La porte blindée peut être entièrement personnalisée grâce à une vaste gamme de finitions. Une solution avec apprêt recouvrable par tout type de couleur, combinable à la cloison, est également disponible. La finition est continue sur les bordures aussi puisque la porte est dépouillée de profilés du côté du panneau et de celui du cadre. La porte Fenis à vantail simple a une dimension de passage globale avec une hauteur de 2 100 mm et une largeur de 900 mm.

Cadre et paumelles

Le cadre fixe peut être peint en plusieurs couleurs à personnaliser selon les goûts des clients et le profilé interne permet de lisser parfaitement l’enduit sur la cloison.

Le cadre de la porte blindée est parfaitement en ligne avec l’épaulement positionné du côté extérieur de la maçonnerie. En outre, La structure est dotée de dispositif anti-dégondage continu contre les tentatives d’effraction. Les paumelles sont escamotables et peuvent être peintes dans la même couleur que le cadre et le carénage.

Serrure et accessoires

La porte est fournie avec poignée interne, judas, poussoir externe ou barre de tirage et, si prévu, avec réglage de la commande de limitation d’ouverture. Le cylindre est généralement déjà monté dans la serrure. La porte Fenis peut être également équipée de modèles de serrure avec dispositifs anti-dégondage et crochets.

Dessins techniques et dimensions
Fenis

1 VANTAIL

TYPE DE SÉRIE SEUIL AVEC MARCHE
ANTI-EFFRACTION CLASSE 3 CLASSE 3
TRANSMITTANCE THERMIQUE 1.4W/m²K 1.4W/m²K
INSONORISATION 38dB 43dB
PERMÉABILITÉ DE L’AIR 3 3
RÉSISTANCE À LA CHARGE DU VENT C5 C5
TENUE À L’EAU npd 5A

2 VANTAUX

TYPE DE SÉRIE SEUIL AVEC MARCHE
ANTI-EFFRACTION npd npd
TRANSMITTANCE THERMIQUE 1.7W/m²K 1.7W/m²K
INSONORISATION 38dB 38dB
PERMÉABILITÉ DE L’AIR npd 3
RÉSISTANCE À LA CHARGE DU VENT npd C5
TENUE À L’EAU npd 1A
1/2 Cadre à fil de cloison portant en tôle électrogalvanisée ép. 20/10, avec dispositif anti-dégondage continu obtenu par un processus particulier de pliage sous pression.
3 N. 2 paumelles brevetées du type escamotable réglables sur le cadre en hauteur et largeur montées sur 2 omégas de renfort.
4 Coque en tôle électrogalvanisée ép. 12/10.
5 N. 3 omégas verticaux de renfort en tôle électrogalvanisée épaisseur 10/10.
6 Serrure prédisposée pour cylindre européen avec pênes cylindriques dotée de dispositif de bloc anti-effraction.
7 Plaque anti-perçage en acier au manganèse épaisseur 20/10 pour protéger la serrure.
8 Barillet extérieur anti-choc et anti-perçage pour cylindre.
9 Deux déviateurs rectangulaires avec système de bloc anti-recul.
10 Profil continu anti-dégondage du côté des paumelles.
11 Tige de fermeture supérieure.
12 Double joint périmétral de butée pour un confort thermoacoustique accru.
13 Panneaux isolés et acoustiques situés à l’intérieur de la coque.
14 Kit arrête-panneau intérieur en profilés d’aluminium Kit arrête-panneau extérieur en tôle pliée sous pression.
15 Panneau de revêtement intérieur avec bordure périmétrale en essence d’épaisseur 8 mm.
Annexes techniques
Vidéo
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