Caractéristiques des contre-châssis Gold

La structure du caisson est en Aluzinc®, une tôle d’acier pourvue d’un revêtement particulier en métal. L’acier assure la résistance mécanique, alors que le revêtement, principalement formé d’un alliage d’aluminium et zinc, assure une excellente résistance à la corrosion grâce à la combinaison des caractéristiques anti-corrosion du zinc et au caractère inattaquable de l’aluminium par les agents externes. Ce qui fait d’Aluzinc® un matériau aux caractéristiques excellentes de résistance dans les environnements particulièrement agressifs aussi. Seulement Scrigno utilise ce précieux matériau pour ses caissons et cela lui permet de garantir le produit contre la corrosion au fil du temps. Cette caractéristique permet aussi de réduire les problèmes en phase d’entretien et d'assistance après l’installation. Pour l'utilisateur final, cette garantie est un gage de qualité absolue, avec l'assurance que éventuels inconvénients seront évités, l'élimination d'ennuyeux problèmes d'usure et que les entretiens en découlant seront superflus.

Les côtés du contre-châssis sont constitués de modules qui permettent d'absorber les dilatations induites par l'utilisation conjointe de matériaux différents, tels que le béton et l'acier. Cela offre un avantage à l'installateur: la pose est facilité, la finition de la maçonnerie devient plus homogène. Pour l'utilisateur final, cela se traduit par une meilleure esthétique de la cloison finie.

Le profilage vertical des côtés assure au contre-châssis une rigidité accrue. La configuration spéciale en queue-d'aronde du module favorise l'adhérence de l'enduit. Dans la version à enduire, les caissons sont dotés d'un treillis en acier galvanisé pour l'accroche de l'enduit. Celui-ci est fixé sur les flancs sans points de soudure, évitant la formation de rouille. Dans la version pour plaques de plâtre seront fixées par vissage. Ces prédispositions représentent des avantages pour l'installateur, la simplification du travail de pose et l'optimisation des opérations d'application de l'enduit ou de la mise en place des plaques de plâtre. Pour l'utilisateur final, cela signifie obtenir des cloisons parfaitement régulières, la prévention et l'absence de formation d'inesthétiques traces de rouille.

Le contre-châssis à enduire est fourni avec un treillis spécial pour l'adhérence de l'enduit. Il se positionne sur le pourtour du caisson, et écarte les risques de fissuration de l'enduit au niveau des points de jonctions avec la cloison. Scrigno a choisi de fournir un treillis spécifique en fibre de verre puisqu’il s’adapte parfaitement à tous les types de cloison, il est facile à poser et présente une excellente tenue grâce aux mailles très serrées. Cela permet à l’installateur d’appliquer l’enduit de manière efficiente et uniforme, sur tout type de cloison. L’utilisateur final bénéficiera d’une finition sans défauts avec un excellent résultat esthétique.

Le profilé supérieur du caisson est doté d’un porte-rail et d’un ressort d'enclenchement permettant d'assembler rapidement et simplement le rail avec le contre-châssis sans utiliser de clous ni de vis. De cette manière l’installateur peut réaliser les opérations d’assemblage aisément et l'utilisateur final pourra apprécier une pose parfaite et un coulissement optimal de la porte.

Le profilé inférieur est pré-percé pour le montage du guide bas afin que la porte puisse être complètement dissimulée dans le caisson. En outre le guide bas peut être réglé en hauteur pour un meilleur ajustement du panneau de la porte grâce aux multiples cales fournies. Cet atout permet de mieux satisfaire les exigences de pose de l'installateur de la porte.

Il comprend un rail en aluminium anodisé et deux chariots ayant une portée de 120 kg par vantail, garantissant une excellente durabilité. • Chaque chariot est pourvu de 4 roues de 27 mm de diamètre, chacune dotée d'un roulement à billes, avec des écrans de protection pour assurer une fluidité constante de coulissement avec un effort minimal. • Le jeu latéral entre le rail et le chariot est réduit au minimum afin d'assurer un coulissement stable et rectiligne. • Le jeu vertical est également réduit au minimum et des roues en saillie par rapport au corps en acier ont été insérées, ce qui permet d'éliminer tous les problèmes de tangage. Grâce à ces solutions, Scrigno confirme encore une fois l'attention particulière portée à la qualité fonctionnelle, non pas comme fin en soi, mais pour valoriser la performance du produit. L'utilisateur final percevra une qualité et un confort accrus, puisque le coulissement rectiligne, sans oscillations latérales ni ondulations du panneau de porte, augmentera sa satisfaction.

Elle est dotée d'une vis permettant le réglage de l'union avec le chariot. De cette manière, la porte s’accroche toujours parfaitement au moment de la fermeture, indépendamment des dimensions ou du poids de celle-ci.

Cette bride permet d'effectuer le réglage de la porte dans le sens transversal. Outre le réglage vertical du chariot, elle assure une mise en oeuvre toujours optimale de la porte. Cela facilite également les opérations d’entretien, puisque les opérations de montage et démontage du vantail peuvent être exécutées des deux côtés. Pour l’installateur, cela signifie une installation optimale et lui facilite les opérations de montage et démontage. Pour l’utilisateur final, l’entretien ne pose pas de problèmes.

Ce film est appliqué sur la partie visible du rail pour le protéger contre les éventuelles projections de mortier ou d’autres impuretés qui pourraient compromettre le coulissement. Cette précaution facilite le travail de l’installateur et lui permet de réaliser la pose de manière optimale.

Le montant en bois, les profilés en pvc situés de part et d'autre du rail, les butoirs du caisson ont une double fonction: ce sont une référence pour le maçon pendant l’opération de lissage de l'enduit et de la fixation des plaques de plâtre. Il simplifient le travail du menuisier assurant une installation aisée du kit de finition en toute sécurité.

Amortisseur Double Frein: un accessoire pour un confort optimal. En phase avec l’objectif de Scrigno, toujours à la recherche de amélioration de ses produits, les contre-châssis Gold Base, Gold Base Double et Essential évoluent pour accueillir l’amortisseur Double Frein. Ce nouvel accessoires est fourni de série sur les modèles Base et Essential de hauteur standard, désormais équipés d’un rail et d’un chariot redessinés et prédisposés pour l’installation de cet amortisseur. Étudié pour ralentir la porte en phase d’ouverture comme de fermeture, le système Double Frein garantit un coulissement parfait et une fin de course en douceur des vantaux d'un poids maximal de 30 Kg*, minimisant la force nécessaire au déblocage du système de rétention pendant la fermeture. *Il est également disponible une version de double frein portée 50 kg, vendu séparément. Produit à installer uniquement sur contre-châssis Gold Base et Essential, porte coulissante simple ou double, comportant le label Scrigno Gold à l’intérieur de le rail.